Emden – Weener (2709 km celken)
Uveznen ve Weeneru :-).
Dnes jsme rano vyjeli z naseho kotviste v Emdenu. Jak jsem mel vecer obavy z bezpecnosti pri pohledu na komcentraci uprchliku, tak to bylo vcelku v pohode. Sice se chovaji, jako by jim patrilo cele mesto, ale z pohledu bezpecnosti i podle chovani mistnich to mebude tak dramaticke.
Nicmene pred devatou byl cas otevirani mostu, tak jsem byl jiz rano pripraven a pred devitkou cekal u mostu, abych stihl jeste dojet na more, kdyz bude trochu odliv. Mosty klaply a my jeli ke komore. Volam komornikovi, ze bych potreboval proplavit. Jo neni problem, dorazte. Bohuzel klasika, kdyz jsem dorazil ke komore, vola mi komornik, ze se omlouva, ale nemuze me tedko proplavit. A ze jsou dve moznosti. Bud v deset velkou komorou a nebo v jedenact touhle malou. Jsem nastvanej, protoze za tu hodinu zdrzeni natece uz dalsi voda, ale co se da delat, presouvame se k velke komore a holt hodku vykysnem. Samozrejme jeste ke vsemu, proplaveni nebylo v deset, ale jeste o trochu pozdeji, takze na more se dostavame v pul jedenacte, kdy uz je skoro plno. Obcas jeste vykukuji ostruvky z vody, ale uz jen malo. Co se da delat. Vyrazim teda smer Weener, kde mam domluvene tankovani. Zaliv se pomalu zacina zuzovat, az po chvili jedeme po sirsi rece Ems. Jelikoz je stale priliv, tak nam pomaha proud a docela to odsejpa. Diky vecnemu pohybu vody v rece, je ale spinava, ze Labe po privalacich je proti tomuto kojenecka voda. Dale se reka jeste zuzuje a spinava je ale stejne. Dorazime do mesta Weener, kde musime do mariny projet komorou. Cekam nejake obstrukce, ale najizdim pred komoru a vrata se oteviraji. Jsme proplavovani a k memu udivu jdeme dolu, sice jenom kousek, ale preci. Jsme proplaveni a vyjizdime na jezero, ktere je z casti mestsky kanal a v levo marina a mistni kotviste. Komornik se nas jeste pri odjezdu z komory pta, jestli budeme brat naftu, rikam, ze ano, tak at prej dojedeme k cerpacce, ze za chvili prijde. Klaplo to a ja mam zase dotankovano do plnejch a muzeme zase jezdit dal :-). Po natankovani se ptam komornika, jakozto i spravce mariny, kde to mam zaparkovat. Ukazuje mi plac a my se teda jedeme uvazat. Je vedro jako prase, ze se uz i ryby potej pri plavani a tak po zakotveni bych se rad osvezil ve vode, ale pri pomysleni, ze bude slana a zase tam budou ty morske obludy, se mi tam moc nechce. Obludy nikde nevidim, ze je slana hazim za hlavu a jdeme do vody. Zjistuji, ze jsem zil v omylu, jelikoz voda je sladka. Trochu mi to nejde do hlavy, ale tim lepe. Kdyz se schladime, tak vytahuju hadici na vodu a chci oplachnout lod od soli z more. Domluvil jsem se s hafenmajstrem, ze muzu vodou z vodovodu, takze nebudu kyblovat z jezera. Pri oplachovani se oplachuju taky, protoze uz sem zase rozpalenej od slunce. Odpoledne prichazi hafenmajstr mi dat klice od branky a rika, ze penize za naftu vyridime zejtra v jednu odpoledne, az nas bude proplavovat. Rikam, jasny nemam s tim problem, stejne dokud mu to nezaplatim, tak se odsud nedostanu :-), ale proc az v jednu, chtel bych jet driv. Mno prej chtit muzu, ale je odliv a do jedne se odsun stejne nedostanu, protoze v prujezdu mezi rekou a komorou neni voda. Ok tak zitra v jednu. Koukam na grafy prilivu a opravdu i tady je jeste velky rozdil hladin. Vecer se jdu podivat na odliv a pred komorou je jenom blativa stezka. Narazim tam na mistniho starousedlika, se kterym se davam do reci a rika, ze rozdil hladiny, je tady skoro tri metry. Coz je videt i na koryte reky, ktere bylo plne, kdyz jsme prijizdeli a nyni je o hodne niz. Ptam se, jak to ze v jezere uvnitr je sladka a relativne cista voda? No jsou tam prameny, ktery tam tlacej sladkou vodu. Tak proto.
Zitra tedy rano mrknu jeste jednou na odliv, pak se skocim podivat do mesta a cca pred jednou bychom se dali na uprk. Respektive, pokud dovoli pocasi, protoze na odpoledne hlasej nejake deste az bourky, tak jeste uvidim rano.
Kazdopadne jsme se dnes definitivne rozloucili s Holandskem. V teto zemi jsme stravili dva mesice a osm dni a nelituju ani jedne hodiny zde stravene. Pro lode je to proste raj, kde si kazdy najde co potrebuje. Jsou ude lokality vhodne jak pro vyznavace plachet, tak pro milovniky klidne plavby kanalovkou. Danke sehr Frau Wilhelmina fuer guttes tips auf fahren, und vielle information ueber lokaliteten, wo habe ich gefahren :-). Asi jsem zvolil i dobry termin pro plavbu, jelikoz sice posledni dobou jiz bylo vsude hodne lodi, ale skoro celou dobu, jsem nemel.problem sehnat kotveni na krasnych mistech. Nakupovani zde take neni problem a daji se vyhledat kramky nedaleko kotveni. Ja jsem nejake vyzkousel, ale posledni dobou jsem nakupoval potraviny hlavne v retezci Jumbo, ktery mi prijde nejlepsi, co se tyce mnozstvi sortimentu. Ceny jidla vseobecne jsou zde vyssi, nez u nas, ale uprime, kdo breci, ze si na dovolene nemuze dovolit koupit v krame neco kloudneho k jidlu, tak at sedi doma na zadku. Dalsi zajimavy retezec je Action. Prirovnal bych to asi k nasemu Kiku, najdete tam vse od domacich potreb, drogerie, krmeni pro psy, kempovani, atd. A ceny velmi zajimave. Vec, ktera me vsak nemile prekvapila je platba platebnimy kartami. Vetsinou se mi totiz nepodarilo zaplatit kartou. Bud to neslo vubec, jelikoz terminal nepodporoval nase karty, nebo to pry melo jit, ale…… Kartou Visa se mi podarilo zaplatit v par pripadech, ve vetsine byla odmitnuta. Vetsi stesti jsem mel s kartou Mastercard. S tou se mi podarilo zaplatit skoro vsude, pokud brali nase karty. Treba retezec Jumbo nase karty nebral, ale v Groningenu meli za kasama bankomat, takze jsem holt pozdrzel frontu a sel si vybrat penize, abych si to mohl odvest :-). Co se tyce kotveni, tak vetsinou se zde daji nalezt bezplatna kotviste nekde mimo mesta v prirode. Stani je zde omezeno na 2 az 3×24 hodin na jednom miste. Nekde jsou vsak vyjimky a stani je placene. To je ale napsano na nejake ceduli u kotviste. Obcas prijede pikolik, ktery vas vecer skasne, a nebo treba na Grewelingenmeeru se musi koupit karta na kotveni. Pokud budete platit kotveni nekde v prirode, tak se cena pohybuje v prumeru 1-1.5 Eur za metr lode. V marinach je to vestinou prumerne 1.5-2 Eur, vetsinou vsak jeste priplacite za elektrinu a vodu. Ty jsou zpoplatneny 0.5 Eur, bud za 1 kWh, nebo 100L vody. Obcas narazite na marinu, ktera ma toto v cene, ale vetsinou ne. V kazde vetsi marine, a nebo i v pristavistich je zde odsavacka nadnich vod a septiku, opet zpoplatneno minci 0.5 Eur. Dalsi kapitolou jsou mosty. Kdyz jsem.planoval cestu, tak mi bylo jasny, ze mostu bude hodne. Rikalo se, ze vetsinou se dava mostaruk kolem 1.5 Eur za otevreni. Takue jsem po svych znamich z nemecka shanel drobaky na toto. Realita mne vsak hodne zaskocila, jelikoz vetsina velkych mostu na hlavnich tazich je dalkove ovladana z centraly, ty se neplati. Pak jsou ude mosty, ktere jsou zpoplatneny a mebo je zpoplatnen prujeud vesnici a poplatek se vybira na moste. Vyse poplatku je uvedena na moste, nebo zacatku vesnice. Ale techto mostu je skoro minimum. A na vetsine mostu, kde je obsluha, je proplaveni zdarma a poplatek neni vybiran. Bruggeld gratis. Docela velke prekvapeni, ktere jsem necekal. Co se tyce policie na vode, tak nemam zkusenosti. I kdyz kolem me nekolikrat projeli, tak kontrola, ani zajem zadny. Asi bude neco na slovech Holandana, se kterym jsem se bavil pred komorou ve Statenzijl, ze tady je policie k lodim tolerantnejsi a i jizda mostem na cerveno – zelenou, cehoz jste si mozna vsimli na videich, je tady tolerovana. Dalsi kapitolou jsou mistni jachtari s plechetnicema. Ty jezdej na plachty i v malych kanalech, ktery se klikatej, takze se dosti motaj. Bohuzel.je treba se s tim smirit a hlidat si je, jelikoz podle pravidel, pokid jedou na plachty, tak maj prednost pred motorovou lodi. Obcas to bylo trochu na palici, ale musel jsem se smat ceskym prosteradlarum, kteri vzdy, kdyz sem se jich ptal, proc teda maj plachetnici, kdyz je vidim jezdit jenom na motor, oponovali, ze u nas na labi na plachteni neni prostor, ze je moc klikate a uzke. Vazeni cesti hrdi jachtari, zajedte se podivat do Holandska, kde se tady plachti.
To je zatim asi vse, ale urcite me jeste neco napadne, takze to doplnim.
