Spandau liegestelle pod komorou Spandau
Dnes jsme rano popojeli kousek vedle pod komoru. Vecer mi to nedalo a furt premejslel jak aspon provizorne v polnich podminkach opravit vymenik. Porad sem mel na mysli specialni tmel na kov, ale kde ho tady sehnat. No rejdil sem po netu a zjistil, ze kdyz dojedu az pod komoru, je tam kotviste a nedaleko je firma zabejvajici se temito vecmi. Takue jsme popojeli a zasel do firmy. Ochotny technik mi poradil, co by asi bylo nejlepsi i kdyz s upozornenim, ze jde opravdu v tomto pripade jen o provizorium. To je mi jasny, ale budeme doufat. Po navratu na lod, jsme se dali do opravy. Zadelali jsme diru, kterou jsem nechtene udelal, kdyz sem vymenik dostaval ven. Jelikoz sem byl po 40 letech prvni, tak to byl porod. No a pak sem hledal, kde je ta prasklina, kde to chcije. Fouknul sem do vymeniku a slysel sem, ze nam to nekde fouka. Chvili hledani a bylo jasno. Praskla jedna plotna u svaru a bylo to rozsklebeny pres pet centaku. Na druhou stranu to bylo docela v dobrem miste. Dobre pristupne a tmel sem mohl krasne natlacit mezi plotny, takze by to melo jit. Zatmeleno, natvrdnuto a po fouknuti do vymeniku, jiz nikde nic neuchazi. Jeste jsme v polnich podminkach udelali zkousku tesnosti ala Lada Hruska 🙂 a zda se, ze je to jiz tesne. Jelikoz bylo docela brzo, tak jsem to slozil dokupy a motor natocil. Nechal sem ho ohrat a zatim se zda, ze vse funguje. Takze nyni se jen modlit, aby to aspon chvili vydrzelo. Na prepad expanzky sem jeste narouboval kanystr, takze uvidim, jestli se neco deje a budu moct vylejt klidne do vody, jelikoz vody v lodi se mi dodnes nepodarilo zbavit. Hodne ironicke.
Zitra asi zkusime vyrazit smer Muritz. Nevim ale, kam dojedem, jelikoz nas ceka hodne komor a tady je to nejak s komorama na dlouho. Takze to zustane otevrene. Dale uvidim, jak bude drzet chlazeni a jestli se to zase nerozdoji. Rano jeste mrknu kousek zpet, je tam lodni benzinka, tak treba bychom meli stesti s odsatim vody z lodi.
