Berlin – Tegeler See (3972 km celkem)
Ackoliv se to neuda, tak noc v Berline byla krasne klidna. Jak co se tyce dopravy, tak lidi, byl naprostej klid. Rano uz zase slunicko grilovalo, takze bylo jasny, ze dneska bide zase pecene. Vyjeli jsme a projeli jeste kus mesta. Na leve strane jsme meli Schsrlottenburg, kde jsem se byl vcera podivat a vpravo panelaky mesta. Za chvili nas ale cekala dnesni prvni komora. Museli jsme chvili cekat na nakladak, ale prijel docela rychle a my jsme se s nim svezli. Projeli jsme komoru a tady uz je jenom prumyslova zona a prekladiste, takze zde jiz neni na co koukat. Projeli jsme tento usek a dojeli do Spandau, kde nas cekala dalsi komora. Cekal jsem dalsi cekani na komoru, ale kdyz jsme k ni prijeli, tak tam byli dva sporty a meli jsme zelenou, takze parada, jedem. Komoru jsme projeli a ja se tesil na zamek, nebo pevnost Spandau, jak si ji z vody prohlednu. Mno bohuzel z vody jsou videt pouze hradby pevnosti a z vnitrku couhaji jenom strechy domu. Takze jsme toho moc nevideli. Otacim se a jedeme na jezero Tegeler See, kde chci dneska v klidu stravit grilovacku, ktera uz zacala. Cestou se jeste stavuji nakouknout na jedno kotviste, ktere jsem nasel v mape a jedeme na jezero. Projiudime kolem par ostruvku a vjizdime na jezero. Ja ale spise nez ostruvky sleduju monitor, ze mi ve strojovne z nejakeho duvodu pribejva voda. Nelibi se mi to a tak zajizdime za jeden ostrov, hazime kotvu a jdeme zjistovat co se deje. Vody mam v lodi pozehnane, ale nikde se nic nejevi kudy by sem mohla tect. Samozrejme cloveka hnedko napadne myslenka na diru v trupu, ale nikde jsem nic nechytil, tak nerozumim tomu, kudy by se tam vzala. Jeste se koukam na expanzky od motoru a uz se mi nepozdava, ze u leveho motoru je narubana do maxima a na praven v normalu. Zacinam mit obavy z nejhorsiho, startuju motor a je jasno. Neco je s vymenikem chlazeni, voda z reky mi jde do motoru a prepadem expanzky tece do lodi. S timhle tedko v polnich podminkach nic nenadelam, slo by udelat odvodneni a proste prepad hodit ven z lodi, ale zjistuju, ze to neni tak jednoduche, jak to vypada. Jeste mam dvacitku kanystr, ale kdyz vidim, kolik vody tam pribylo, tak ten kandak me moc nezachrani. Takze toto reseni zatim zavrhuju a zkousim hledat nejakej servis Volvo, zde v okoli. Jsou totiz dve moznosti, bud praskla kartuse vymeniku a nebo odeslo jenom tesneni. To ale jinde tedko nesezenu. Servis nachazim, ale nikdo mi to nebere. Postupnym obvolavanim zdejsich servisu se dostavam jeste na jeden servis Volva. Uz je ale nechci otravovat, jelikoz maji po zaviracce, tak si na netu hledam dily, ktere potrebuju a obesilam je mailem. Uvidim jestli zareagujou a co z nich vypadne.
Takze plan je zatim na vode a to doslova. Rano zkusim jeste obvolat servisy a uvidime jak to dopadne. Od toho se vse bude odvijet dal. Samozrejme muzu jet na jeden motor, ale pri pristavani s jednim motorem se s lodi blbe manipuluje a uprime pravej motor taky neni v idealnim stavu a pokud odejde neco i tam, tak jsem nahranej. Takze se uvidi.
